尤其是语言，极氪朴实亲切，书面语与口语化结合，读来非常通畅，阅读无障碍。

不过，新款新增高明宇表示，新款新增由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。以色列的最终目的是消灭哈马斯，猎装绿色不排除后期再进攻拉法，从而再度引发中东国家反抗。

虽然伊朗宣布军事行动结束，极氪但不意味着中东危机就彻底结束。远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，新款新增同比增长11.5%。中东局势升级意味着胡塞武装将继续袭击以色列及西方商船，猎装绿色短期内红海危机难以解除，班轮公司更不可能大规模复航。

随着4月即期运价下挫，极氪EC2404盘面虚高，出现回调。近期可以采取空EC2404，新款新增多中远期合约的反套策略。

目前，猎装绿色达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，猎装绿色其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。

目前看来，极氪二季度的运价矛盾则在于需求旺季与绕行形成稳态后供应端的变化。与此同时，新款新增陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。

临近交割期，猎装绿色EC2404基本成为现货合约，受中东局势影响较小。极氪欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。

对于集运市场而言，新款新增由于目前因胡塞武装袭击而造成的红海断航，新款新增其本质是巴以冲突的外溢，目前冲突的升级让短时间内欧线复航红海的可能性进一步减小，因复航而造成的供需扭转的风险也有所减弱。值得关注的是，猎装绿色近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。

(责任编辑：江明学)